計(jì)測(cè)車輪徑向疲勞試驗(yàn)機(jī)

車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要模擬路面狀態(tài)、勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn)。

車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)、勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn)加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng)、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制，負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量，從而實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能。

車輪徑向疲勞試驗(yàn)機(jī) 車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

1、本試驗(yàn)機(jī)參照GB標(biāo)準(zhǔn),以及ISO、美國(guó)SAE、日本JIS、VIA和TUV等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。

2、QC/T221汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法

3、GB/T5334-2005乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法

4、GB/T18861汽車輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法

5、ISO18164?汽車輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法

6、SAEJ1270?轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動(dòng)阻力的測(cè)量

7、ISO-FDIS28580測(cè)量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動(dòng)阻力方法

8、GMW14909-2007車輪徑向疲勞試驗(yàn)

車輪徑向疲勞試驗(yàn)機(jī) 車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)指標(biāo)
主機(jī)	立式	機(jī)架	帶有輪胎散熱裝置
試驗(yàn)工位	1工位	試驗(yàn)速度	100km/h
試驗(yàn)力:,	120KN	示值精度	20%FS起±1%
試驗(yàn)速度范圍	20~100km/h	轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng)	小于0.25mm
轉(zhuǎn)鼓不平衡量	小于5g	轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度	小于3.2μm
轉(zhuǎn)鼓直徑	Φ1707.6mm	鼓面寬度	500mm
被試車輪直徑	15"-24.5"	被試車輪寬度	4-12"
配用輪胎外直徑	Φ500~Φ1000	電機(jī)總功率	110kw
溫馨提示：本款車輪徑向疲勞試驗(yàn)機(jī)可以設(shè)計(jì)單工位和雙工位，根據(jù)客戶具體要求定制！